Als weltweit führendes Unternehmen für ressourcenschonende Technologien wie den Bau von Offshore-Windturbinen und Gas- und Dampfturbinen für die Stromerzeugung, als bedeutender Anbieter von Stromübertragungslösungen und als Pionier für Infrastrukturlösungen und Automatisierung betrachtet Siemens Innovation als sein "Lebenselixier". In der Tat produziert das 170 Jahre alte Unternehmen durchschnittlich 38 Erfindungen pro Tag, eine Zahl, die durch seine Crowdsourcing-Lösungen angetrieben wird.
Die Herausforderung
Einer der vier zentralen Technologieentwicklungsschwerpunkte von Siemens liegt auf Infrastruktur und Städten und zielt darauf ab, einige der schwierigsten Herausforderungen der Verkehrsindustrie zu bewältigen. Der Grund dafür ist, dass Staus mehr als nur eine kleine Unannehmlichkeit für Autofahrer sind - die geschätzten jährlichen Auswirkungen von Staus allein in Großbritannien betragen £4.4 Milliarden, ganz zu schweigen von den Umweltproblemen.
Obwohl Siemens über eine äußerst solide Forschungs- und Entwicklungsabteilung&verfügt, benötigte das Unternehmen eine Plattform, die von verschiedenen internen Geschäftseinheiten für ihre individuellen Innovationsprogramme genutzt werden konnte und die auch Nicht-Mitarbeitern eine kohärente Beteiligung ermöglichte.
"Wir wissen, dass Innovation nicht nur innerhalb unserer Mauern stattfinden sollte, sondern am besten kultiviert wird, wenn wir Ideen von den klugen Köpfen von heute und morgen sammeln können", sagte Ben Collar, Director of R&D, Siemens Mobility, Intelligent Traffic Systems. "Wir alle können eine Rolle dabei spielen, wie Software und Daten der Verkehrsbranche dienen können."
Die Lösung
Siemens hat seinen globalen Mobility IDEA Contest ins Leben gerufen, um innovative Ideen zu finden, die helfen, fünf der größten Herausforderungen der Verkehrsindustrie zu lösen. Dazu gehören Lösungen zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks des Verkehrs, zur Verringerung von Staus in den Innenstädten und neue Wege, um die Auswirkungen des Parkens effektiv zu bewältigen.
Anstatt intern nach Lösungen zu suchen, suchte Siemens den Input der Öffentlichkeit. Der Mobility IDEA Contest auf der Website der Innovationsplattform Planview Planview IdeaPlace richtete sich an Fachleute, Universitätsstudenten und die breite Öffentlichkeit, die aufgefordert waren, Ideen zur Lösung von fünf spezifischen Problemen der Verkehrsbranche einzureichen. Siemens entschied sich für Planview IdeaPlace unter anderem wegen der Benutzerfreundlichkeit und der potenziellen Vertrautheit der Oberfläche für die Teilnehmer.
"Das globale Ausmaß des externen Wettbewerbs erfordert eindeutig eine IT-Plattform, denn wir wollten die Öffentlichkeit auf eine bequeme und einfach zu bedienende Weise einbinden", sagte Collar.
"Uns schwebte eine Art spezialisiertes soziales Netzwerk vor, wie ein Facebook für den Ideenaustausch. Und natürlich hatten wir eine klare Präferenz für eine Plattform, die sowohl extern für diese Herausforderung als auch intern in der Zukunft genutzt werden kann, um Kompetenzen, Arbeitsbelastung und Kosten zu optimieren."
Auf dem Planview IdeaPlace konnten Sie nicht nur neue Ideen einreichen, sondern auch Verbesserungsvorschläge für bereits eingereichte Ideen machen und über diese Ideen mit Hilfe der paarweisen Abstimmungsfunktion von Planview IdeaPlace abstimmen. Auf der Grundlage der Ergebnisse dieses Prozesses wurden die besten Ideen automatisch graduiert, und die Finalisten wurden ausgewählt, um ihre Idee einer siebenköpfigen Expertenjury zur endgültigen Bewertung und Auswahl vorzustellen. Um das Engagement weiter zu fördern, warb Siemens auf dem IT World Congress für den Wettbewerb und lobte in der Mitte des Wettbewerbs Preise für die besten Teilnehmer sowie Prämien für die drei besten Finalisten und Universitäten aus.
Die drei Finalisten waren allesamt Studenten. "Die Tatsache, dass alle drei Gewinner dieses ersten Wettbewerbs dieser Art bei Siemens aus dem universitären Bereich kommen, ist ein weiterer Beweis dafür, wie wichtig es ist, die großen Köpfe von morgen auszubilden, um unsere dringendsten Herausforderungen zu lösen", sagte Collar in einer Pressemitteilung über den Wettbewerb.
"Es war eine großartige Erfahrung, auf diese Weise mit der Öffentlichkeit zu interagieren. Wir sind mit Menschen aus der ganzen Welt in Kontakt gekommen und haben einige der spezifischen Probleme der Menschen kennengelernt - viele Probleme, die uns gar nicht bewusst waren." - Ben Collar, Direktor für Forschung&D, Siemens Mobility, Intelligente Verkehrssysteme
Das Ergebnis
Die Expertenjury von Siemens wählte drei Gewinner aus, die am Ende des Wettbewerbs auf dem Podium standen. Die Idee des Studenten Sasan Amini von der Technischen Universität München, der den dritten Platz belegte, beschreibt die Unterstützung der Infrastruktur für selbstparkende autonome Fahrzeuge. Der Student Sakib Khan von der Clemson University reichte die zweitplatzierte Idee ein, eine Technologie zu entwickeln, die sichere Fußgängerüberwege ermöglicht. Der Gewinner des ersten Platzes, UMass Dartmouth-Student Amir Ehsani Zonouz, schlug vor, Quadcopter - eine Art kleiner Drohnen - zu verwenden, um freie Parkplätze zu finden, den kürzesten Weg dorthin zu ermitteln und den Autofahrern dabei zu helfen, den vorgesehenen Platz zu finden, indem der Fahrer der Drohne entweder über eine mobile App oder direkt über das Kommunikationssystem des Autos zum Platz folgt.
"Dieser Wettbewerb brachte eine Fülle interessanter, innovativer und zukunftsweisender Ideen zur Lösung unserer größten Verkehrsprobleme. Aber da dreißig Prozent des Verkehrs in der Innenstadt durch Parkplatzsuchende verursacht werden, befand die Jury die Idee von Zonouz, Drohnen zur Überwachung und Identifizierung von Parkplätzen einzusetzen, für die innovativste und potenziell wirkungsvollste Idee in diesem Wettbewerb", sagte Collar. "Es war eine großartige Erfahrung, auf diese Weise mit der Öffentlichkeit zu interagieren. Wir sind mit Menschen aus aller Welt in Kontakt getreten und haben einige der spezifischen Probleme kennengelernt, mit denen die Menschen konfrontiert sind - viele Probleme, die uns gar nicht bewusst waren", sagte er.
Siemens nutzt Planview IdeaPlace weiterhin für interne Innovationsaufgaben. Sie veranstalten Wettbewerbe von verschiedenen Unternehmen, die parallel laufen, und die Themen werden von Geschäftsinhabern und Innovationsmanagern festgelegt. Letztendlich soll es ein Selbstbedienungsangebot für die Unternehmen sein: Sobald sie sich eingearbeitet haben, können sie den Service nach Bedarf nutzen. "Bisher gab es eine Menge sehr zufriedener Kunden", sagte Collar.
Um mehr darüber zu erfahren, wie auch Sie Ihr Innovationsprogramm mit Planview IdeaPlace verbessern können, besuchen Sie Spigit.com, oder laden Sie den 2018 State of Crowdsourced Innovation Report, eine gründliche Analyse der Innovationsprogrammdaten der größten Marken der Welt, die 21 verschiedene Branchen repräsentieren.
