Det är aldrig lätt att slå ihop organisationer - särskilt inte när slutresultatet är världens största flygbolag med 120,000 anställda och 554,000 dagliga passagerare. Detta var den utmaning som American Airlines stod inför när de slogs samman med US Airways... Kalkylblad var det primära verktyget för resurshantering, vilket visade sig vara smärtsamt otillräckligt för att prognostisera, planera och hantera resurserna för komplexa projekt.
American Airlines behövde ett anpassningsbart verktyg för att bättre förstå efterfrågan på IT-projekt och resurshantering och behövde ett perspektiv som gick bortom projektnivån och omfattade organisationens bredare divisionella och globala prioriteringar. Det var då American Airlines började leta efter ett anpassningsbart verktyg som skulle hjälpa dem att övervinna det klassiska dilemmat mellan utbud och efterfrågan.
American Airlines uses Planview Enterprise for time entry, resource management and capacity planning to solve real problems and make better business decisions.
Resultaten inkluderar:
- Tillgång till bättre och mer tillförlitliga data för att fatta viktiga beslut.
- Förmåga att bedöma vilka resurser som behövs för att genomföra projekt.
- Determine the projects they can deliver with existing resources
- Understand where IT resources are spending their time resulting in increased labor capitalization
"Vi gick från att kapitalisera 10 procent av vårt IT-arbete till 20 procent, vilket gav en positiv nettoeffekt på vår balansräkning", säger Woody Green, chef för IT-finansieringen på American Airlines.
Det är uppenbart att deras mål att lösa verkliga problem och fatta bättre affärsbeslut ger resultat.
I am hosting a webcast with Woody Green, Manager of IT Finance at American Airlines, on Thursday, Feb. 23rd. I invite you to attend to hear their fascinating story and discover the details on how they moved beyond a project-level perspective toward broader view of divisional and global priorities.
