Ce que les équipes Lean peuvent apprendre de l'équipage
L'autre jour, je travaillais sur une présentation de conférence et j'ai trouvé une photo d'une équipe d'équipage. Cela m'a rappelé une image similaire que notre équipe de marketing a utilisée sur le site Web de Planview AgilePlace, et combien cette métaphore correspond à la fois à Lean et à moi personnellement. J'étais dans l'équipe au lycée. J'ai toujours ma veste de l'équipe dans mon placard 20 ans plus tard. C'est peut-être de la nostalgie ringarde, mais cela témoigne de l'impact de l'expérience.
J'ai ramé dans les quadriceps. Les quads sont les bateaux où chaque rameur fait face à l'arrière, avec un aviron dans chaque main, et il y a un barreur à l'arrière du bateau faisant face à l'avant pour guider l'équipage. C'est une merveilleuse métaphore du travail d'équipe Lean réussi.
Discipline, Cadence, Flux, Travail d'équipe
Tout d'abord, le bateau lui-même est réduit à l'essentiel de ce qui est nécessaire pour son objectif de course. Une coque d'équipage est l'essence même de la forme optimisée pour la fonction - la vitesse. Et pourtant, c'est une chose magnifique.
Aucun des membres individuels de l'équipe ne peut aller plus vite grâce à des héroïsmes personnels. Ils sont tous, littéralement, dans le même bateau. La vitesse du bateau est déterminée par la façon dont ils s'harmonisent, tirant ensemble pour synchroniser leurs efforts individuels en un effort fluide.
S'ils ne travaillent pas ensemble, le bateau peut être tiré dans la mauvaise direction. Il perd de la vitesse en raison du gaspillage d'efforts. Il tangue et roule. Dans le pire des cas, les rames s'emmêlent et le bateau peut se retourner.
La victoire dans une course se construit sur une préparation sans relâche. Vous n'inventez pas les choses au fur et à mesure. L'équipe fonctionne sur la mémoire musculaire née de l'entraînement. Chaque rameur s'est entraîné à devenir un contributeur individuel compétent, sinon il entraînera l'équipe dans sa chute. Le bateau ne peut aller qu'aussi vite que le rameur le plus lent. Et ils se sont entraînés avec leur équipage pour construire une cadence sans effort.
Les rameurs ne se préoccupent pas de la direction que prend le bateau pendant la course. Ils comprennent l'objectif, mais se concentrent sur leur tâche tout en laissant le pilotage au barreur.
Leadership léger et mentorat
Les équipes choisissent des barreurs qui sont aussi légers que possible. Leur rôle est important, mais il a un coût. Ils représentent un poids qui ne fournit pas de puissance. La direction est nécessaire, mais idéalement, ils dirigent le moins possible, car la direction est aussi un frein. Il ralentit le bateau, un tout petit peu s'il est fait correctement, mais il a quand même un coût.
Le barreur peut demander aux rameurs de sprinter à certains moments pour gagner en position. Mais ils ne peuvent pas le faire trop souvent. La victoire vient surtout d'une puissance douce et durable. Un excellent barreur apporte la plus grande valeur en fournissant à l'équipe une connaissance de la situation et des encouragements.
Une fois de retour à terre, le barreur peut donner son avis sur les points à améliorer. Une partie de cet aperçu est une conversation avec l'équipe. Une partie est avec l'entraîneur.
Contrairement à d'autres sports, un entraîneur d'équipage n'a pas vraiment le pouvoir d'influencer les résultats de la course en cours. Il n'y a pas de jeux à appeler ou de substitutions à faire. Mais les entraîneurs ont une influence considérable sur le succès à long terme de l'équipe : ils sélectionnent les rameurs et les barreurs, les entraînent, s'assurent qu'ils ont le bon équipement, les encouragent vers la victoire et les consolent dans la défaite.
Il y a une magie à gagner dans ce genre de concours. Se sentir fier de son effort et de son accomplissement individuels, mais plus encore du lien que vous avez avec votre équipage en tant qu'équipe victorieuse.
Discipline. Cadence. Flux. Le travail d'équipe. Leadership léger et mentorat.
Comme je l'ai dit, une merveilleuse métaphore pour le nouveau Lean.