Les paradigmes traditionnels de la construction automobile évoluent, transformés par la nécessité d'intégrer en toute transparence des solutions logicielles de pointe à la production matérielle. Alors que les entreprises automobiles naviguent dans ce paysage en pleine mutation, le besoin d'une visibilité de bout en bout sur les processus de production devient de plus en plus évident.
Cet article s'intéresse au rôle essentiel d'une visibilité de bout en bout dans le changement d'échelle et la rationalisation de la production automobile. En identifiant les principaux défis et en proposant des solutions concrètes, nous entendons mettre en lumière les stratégies nécessaires pour réussir dans le paysage dynamique de l'industrie.
Une réalité changeante pour l'industrie automobile
De plus en plus, les entreprises automobiles doivent faire en sorte de synchroniser les délais de développement logiciel avec les calendriers de lancement des véhicules, ce qui n'est pas chose aisée. Contrairement aux processus de fabrication traditionnels, caractérisés par des terminaisons tangibles, le développement logiciel pour les véhicules est intrinsèquement itératif et exige de l'agilité pour suivre l'évolution des exigences technologiques. Cette divergence entre les cycles des logiciels et du matériel pose des problèmes importants, en particulier pour les équipementiers focalisés sur la production. Trois défis sont principalement à l'origine de la révolution logicielle que connaît l'industrie automobile.
Tout d'abord, si les équipementiers peuvent exceller dans des domaines logiciels spécifiques, comme les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), ils n'ont souvent pas l'expertise nécessaire pour couvrir toutes les fonctionnalités d'un véhicule. L'acquisition de compétences aussi complètes représente un effort considérable et exigeant en termes de ressources.
Deuxièmement, si les entreprises technologiques possèdent un savoir-faire inégalé en matière de développement logiciel, leur manque d'accès aux véhicules en question les empêche de tirer pleinement parti des opportunités du marché.
Enfin, les fournisseurs de niveau 1 se heurtent à un double défi : une pénurie d'expertise logicielle complète et la rareté des plateformes matérielles appropriées pour le déploiement. Cette convergence de facteurs nuit à leur agilité et à leur réactivité.
Une étude de McKinsey souligne l'urgence de relever ces défis en matière de développement logiciel, révélant une dure réalité : seulement 40 % des responsables R&D dans le secteur automobile se sentent suffisamment équipés pour faire face à ces difficultés. Cette statistique est un appel à l'action pour les constructeurs et les équipementiers automobiles, qui doivent prioriser l'amélioration de leurs capacités de développement logiciel.
Aligner la livraison de logiciels et de matériel pour réduire les coûts
Lorsque les équipementiers s'attellent à synchroniser le développement logiciel et les calendriers de lancement des produits, des disparités apparaissent fréquemment, en particulier dans l'allocation des ressources. Souvent, le nombre de responsables produits pour tous les modèles de véhicules dépasse largement celui des responsables du développement logiciel, qui doivent veiller à ce que la livraison de logiciels soit alignée sur les dates de lancement pour l'ensemble de la gamme. Les fournisseurs de niveau 2 sont eux aussi confrontés à des défis similaires, amplifiés au niveau de la R&D, où l'intégration des logiciels et du matériel est essentielle à la réduction des coûts.
Pour résoudre efficacement ces problèmes, l'industrie automobile doit s'engager dans un processus de consolidation impliquant la mise en œuvre de nouveaux processus, intégrations et partenariats pour améliorer l'efficience opérationnelle. Voici comment cet objectif peut être atteint :
Intégrer la chaîne d'outils de développement logiciel : En intégrant les chaînes d'outils logiciels, les entreprises peuvent unifier leurs chaînes de valeur tout au long du cycle de production, c'est-à-dire de la conception au lancement. Cette intégration assure la jonction entre les logiciels et les processus de fabrication physiques.
Créer un meilleur alignement entre les équipes : Favoriser un meilleur alignement entre les équipes transverses, internes et externes permet d'établir des canaux de communication et de collaboration clairs, ce qui est essentiel pour s'assurer que les différentes parties prenantes œuvrent à des ambitions et des objectifs communs.
Suivre l'évolution des exigences du marché : La synchronisation permanente des aspects digitaux et physiques de la production automobile avec les demandes changeantes du marché nécessite un degré élevé de réactivité pour pouvoir à l'arrivée répondre rapidement aux besoins des clients.
Améliorer le temps de cycle et l'efficience : Cette optimisation permet de réaliser des économies sur les dépenses d'ingénierie et de développement et de réaffecter efficacement les ressources à d'autres programmes une fois les phases de développement achevées.
La résolution de ces problèmes dans le développement et la production automobiles permet de rationaliser les opérations et d'améliorer la compétitivité sur un marché dynamique.
Minimiser la complexité en rationalisant les efforts
Dans l'industrie automobile, l'efficience de la livraison de logiciels repose sur une approche stratégique pour minimiser la complexité et rationaliser les opérations de façon économique. La réduction de l'effort requis pour le développement et la maintenance des logiciels est au cœur de cette démarche. L'atteinte de cet objectif passe par l'implémentation d'indicateurs de statut en temps réel dans tous les processus de développement, complétés par des mécanismes de reporting robustes qui facilitent l'identification immédiate des zones à risque.
Par ailleurs, il est impératif d'aligner les feuilles de route de livraison de logiciels sur les calendriers de lancement des véhicules pour éviter des retards coûteux et optimiser l'affectation des ressources. L'absence de synchronisation de ces calendriers peut entraîner un gaspillage des ressources, en particulier dans les usines de fabrication où la production peut s'arrêter en raison de retards dans la livraison de logiciels. D'où l'importance d'harmoniser les efforts de développement logiciel avec les calendriers de production globaux pour minimiser les perturbations et garantir des processus de fabrication efficients.
Éliminer les « trous noirs » en consolidant le travail de développement
Dans le cadre des efforts déployés pour améliorer les processus de livraison de logiciels, il est essentiel de relever efficacement le défi de la collecte et de la consolidation des activités de développement logiciel. Il s'agit d'éliminer les « trous noirs », où des informations ou des tâches cruciales peuvent passer entre les mailles du filet. Si la consolidation est une étape fondamentale, elle est soutenue par les avancées en matière d'IA et d'automatisation, qui sont extrêmement précieuses dans les processus de tenue de registres liés à la traçabilité. Les outils d'automatisation permettent aux entreprises de s'attaquer aux bons problèmes et de les traiter rapidement et avec précision.
Un autre aspect déterminant de la rationalisation est la réduction de la fragmentation des processus de développement qui résulte d'une mauvaise intégration. Cet effort s'avère particulièrement bénéfique pour les équipementiers et les fournisseurs, pour lesquels l'intégration des composants logiciels est essentielle au succès des produits.
En outre, l'amélioration de la gouvernance et la consolidation des données contribuent à augmenter la vitesse et l'efficience. Les entreprises peuvent accélérer les processus et répondre plus rapidement à l'évolution des exigences du marché lorsque la prise de décision repose sur des informations fiables et vérifiables, consolidées par des mécanismes de gouvernance efficaces.
Un constructeur automobile mondial a rapidement accéléré l'innovation et la livraison à travers une synchronisation automatisée. Lisez son étude de cas ici.
Assurer une visibilité de bout en bout à tous les niveaux
Avec une visibilité complète, les entreprises peuvent identifier les axes d'amélioration et pivoter efficacement, en veillant à ce que l'allocation des ressources soit optimale et que les efforts soient concentrés sur les activités à valeur ajoutée.
Un avantage crucial de l'optimisation de la visibilité est la capacité à distinguer le travail à valeur ajoutée des activités assimilables à de simples centres de coûts. Les entreprises peuvent synchroniser leurs opérations et maximiser l'efficience en identifiant les tâches qui contribuent positivement au processus de développement et celles qui freinent l'avancement ou consomment des ressources de manière disproportionnée.
Il est aussi essentiel de connaître les besoins en matière de scalabilité pour s'adapter à l'évolution du paysage de l'industrie automobile. L'idée est notamment d'anticiper les changements sur le plan de la demande, de la technologie ou de la dynamique du marché et d'adapter les méthodes en conséquence. En répondant de façon proactive aux exigences de scalabilité, les entreprises peuvent pérenniser leur réussite et s'assurer que leurs processus de livraison de logiciels restent agiles et réactifs aux évolutions de l'industrie.
Conclusion
Les changements rapides de l'industrie automobile continuent de poser des défis uniques aux constructeurs. L'agilité et le rythme intrinsèques du développement logiciel ainsi que les compétences manquantes dans les équipes ajoutent à cette complexité. Autant de facteurs qui entravent l'intégration transparente des calendriers des logiciels et du matériel.
Pour relever efficacement ces défis, il est urgent de mieux consolider les processus, les outils et les équipes. Il s'agit de rationaliser le travail d'une manière plus visible et connectée, à travers des stratégies comme :
- Consolider le travail de développement logiciel pour éliminer les « trous noirs » et les retards
- Implémenter des indicateurs de statut en temps réel et des mécanismes de reporting robustes
- Aligner les feuilles de route de livraison de logiciels sur les calendriers de lancement des véhicules
- Adopter l'IA avec supervision humaine pour automatiser la tenue des registres et la traçabilité
- Minimiser la fragmentation des processus de développement pour améliorer l'intégration
- Optimiser la visibilité de bout en bout pour améliorer la prise de décision
En mettant en œuvre ces mesures, les organisations automobiles peuvent simultanément rationaliser leurs opérations tout en identifiant les activités à valeur ajoutée afin de mieux comprendre les besoins en matière de scalabilité. Au final, ces efforts permettent aux organisations d'agir plus vite à l'échelle, d'atténuer efficacement les risques et d'augmenter le potentiel de génération de revenus.
Il est essentiel d'adopter une approche holistique de l'intégration du développement logiciel et de la fabrication pour réussir à faire face aux complexités de l'industrie automobile. Pour en savoir plus sur la façon dont une visibilité de bout en bout sur votre processus de production automobile peut vous aider à augmenter vos capacités et à accélérer la livraison, consultez notre e-book Accélération de la livraison de logiciels : feuille de route du responsable de la technologie pour un time-to-value prévisible.
